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 未逾3歲 幼兒 好發肝母細胞癌


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「肝母細胞癌」為兒童常見的肝臟惡性腫瘤,是一種胚胎性腫瘤,多好發在○至三歲幼童身上。四個月大剛出生的嬰兒,因不明原因造成腹部腫脹,家長看了多間診所也不見小孩好轉。直到送來新竹馬偕醫院,由小兒腫瘤科醫師黃鼎煥與小兒外科醫師黃富煥診斷後,藉由超音波、電腦斷層檢查、血清胎兒蛋白指數與肝臟腫瘤切片,確定小小病患得到原發性肝臟惡性腫瘤「肝母細胞癌」。

小兒腫瘤科醫師黃鼎煥表示,目前臨床上發現早產兒、過度增生症候群病童,以及帶有家族性結直腸瘜肉綜合症基因變異者的發生率較高,但直接的誘發致病因子尚不明確。

腹脹、腹腫塊,為肝母細胞癌主要症狀。根據中華民國兒童癌症基金會統計,肝母細胞癌的發生率在兒童癌症中約佔一‧八%,大部份發生於三歲以下的嬰幼兒,且男孩略多於女孩。患有肝母細胞癌的患者因年紀小,語言能力尚未成熟,加上發病症狀不明顯,許多新生兒爸媽容易忽略,因此常常難以及早診斷。小兒腫瘤科醫師黃鼎煥表示,肝母細胞癌初期沒有明顯症狀,腫瘤大到一定程度後,會有腹脹、腹部腫塊,或是食欲減低等情形,若腫瘤壓迫到膽管系統則會有黃疸現象。建議家長在幫孩子洗澡、換衣服時,可多仔細留意小孩腹部。

血清胎兒蛋白指數上升、超音波檢查、腫瘤切片可做為肝母細胞癌確診依據。肝母細胞癌確診方式有其特定性,經過抽血判定血清胎兒蛋白指數(AFP),腫瘤與指數增長為正相關,因此可做為腫瘤標記。另外超音波可確認肝臟腫瘤數量;病理切片為判定腫瘤好壞;電腦斷層能判定腫瘤大小、位置,以提供手術前的完整評估。小兒外科醫師黃富煥表示,兒童腹腔空間小、總血量較成人少,手術相對要比成人開刀成熟、細心,因此事前的準備工作需更詳盡。

肝母細胞癌最佳治療方式為手術切除腫瘤,並搭配化療療程。小兒肝臟再生能力強,切除後約一年可恢復原來大小。小兒外科醫師黃富煥說明,因肝臟有代償性增長功能,一般肝臟切除手術可容許失去約三分之二容積,但在兒童肝臟手術中,往往希望能保留越多越好。黃富煥醫師也強調,由於小兒肝臟再生能力強,部分孩童四至六個月能恢復原來肝臟體積的八成,一年左右幾乎能恢復原來大小。

肝母細胞癌術後應行「低菌值飲食」。由於手術後還需伴隨化療治療,化療除了殺死癌細胞外,也會降低身體免疫力,因此吃到不潔生食、腸胃產生不好菌種都可能造成嚴重感染。小兒腫瘤科醫師黃鼎煥建議,病患接受化療期間應行「低菌值飲食」,食物必須煮熟、水果則要選擇可去皮的當季新鮮貨食用,加工食品、益生菌,都應暫時避免。除了衛生外還需注意飲食均衡和營養,才有足夠抵抗力來面對後續療程。







 台鐵普悠瑪報告 消基會:避重就輕無改善


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【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕?去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告,但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕,且台鐵至今仍無積極改善作為,故消基會3日召開記者會提出質疑,呼籲台鐵痛定思痛處理,並應比照北捷等公司,在勤前檢查等方面制定標準流程,保障乘客安全。

消基會董事長雷立芬在記者會上表示,普悠瑪報告的內容中,針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常,駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致,但事實上從列車當日出車開始,就已有多次故障紀錄,為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修?加上駕駛及調度員雞同鴨講,無法即時解決故障問題,更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修,根本把人命當兒戲。

雷立芬說,風泵異常是因濾心堵塞,但台鐵居然沒有備料可換,按契約日本廠商應要定期提供料件,為何遲遲沒有提供?台鐵又為何沒有催件?而列車如真有如此重大異常,在出廠前為何沒被檢測出?消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明,北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表,那台鐵的呢?

台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出,普悠瑪事件發生至今已兩個多月,但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP,甚至有駕駛員表示,如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填,等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序,才不會把駕駛及乘客都置於危險中。

蕭農瑀亦表示,雖然台鐵說實施雙駕駛制度,但真正有實施的只有那些受到關注的型號,其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付,加上元旦及春節對人力需求更高,駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外,台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員,但問題是根本沒有多餘預算可處理,如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員,根本是挖東牆補西牆。

消基會秘書長吳榮達認為,歸納事件經過,可以發現台鐵列車異常似乎已成常態,台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度,應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意,負起當事者乘客的賠償責任外,亦提出要求高鐵改革的方案。









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