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被批拖延反媒體壟斷法草案 NCC：上週五被行政院退件
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[新頭殼newtalk] 針對「媒體壟斷防止暨多元維護法」草案遲遲未送達立法院，時代力量立委黃國昌15日批NCC「能拖就拖、能混就混」，要主委詹婷怡「知進退」，今（17）日NCC發出新聞稿表示，該草案委員會已審議通過，但在15日被行政院退回，並非NCC故意拖延。
黃國昌在臉書指出，2012年至2013年台灣爆發旺中併購案，雖然在人民與政府的努力下成功阻擋媒體壟斷，2016年時代力量提出《媒體壟斷防止暨多元維護法》草案，在行使同意權的審查上，所有被提名人都承諾支持這部民進黨在野時就曾承諾的法案，包括主委詹婷怡，但時至今日，NCC還沒將法案送到立院。
對此，黃國昌批NCC主委「能拖就拖、能混就混」的態度，根本就是在「騙票」。NCC今天回應表示，先前委員會議已審查通過被外界稱為反媒體壟斷法的「媒體多元維護與壟斷防制法」草案，也報請行政院審查，但行政院在15日函請NCC就該草案「再釐清」並「通盤考量與匯流各法可能法律競合關係」，後續另行檢討立法事宜與期程。
遭退回的「媒體多元維護與壟斷防制法」草案內容，共7章41條，雖納入「媒金分離」條款，但卻不限制「同一集團擁有新聞、財經頻道上限」，僅設立「媒體併購管制紅線」，禁止訂戶數占全國總訂戶數20%以上媒體事業整合。
NCC官員感到疑惑表示，因為行政院回函簡短，不知行政院的疑慮為何，原則上該草案和現行數位匯流法案並無衝突，再加上行政院來函送達時間在週末前夕，後續是否修正重送，或是做其他處置，還要等上班日後，委員們進行討論才能決定。
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春節返鄉旅遊 多利用大眾運輸 省時又省錢
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(記者黃秀麗新北報導)農曆春節9天連續假期即將來臨，為因應春節返鄉及遊客人潮，臺北區監理所考量民眾會提前返鄉，已協調客運業者完成車輛與駕駛人整備以提供充足之疏運量能，讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。
臺北區監理所長王在莒表示，為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸，紓解國道交通壅塞，本次春節連假會延續實施國道客運票價及轉乘優惠措施。在票價優惠部分，自今年2月1日0時起至108年2月10日24時止，計有14家業者86條國道客運路線配合提供優惠，平均優惠額度約為原價之85折，凡搭乘國道客運、臺鐵及高鐵後轉乘在地客運或市區客運，民眾使用電子票證即可享有轉乘一段票(或基本里程)免費之優惠，鼓勵民眾在連假期間使用公共運輸返鄉、出遊或返回工作崗位，除可節省金錢外，又可避免塞車之苦。
王在莒說另為持續加強公共運輸推動力道及培養民眾搭乘大眾運輸習慣，並考量春節連假均有大量觀光旅遊人潮，故本次春節連假持續擴大實施使用『電子票證』搭乘公共運輸享有『半價優惠』之措施，共計40條台灣好行路線納入實施，相關路線資訊及停靠之觀光景點站位，民眾可逕上觀光局網站查詢了解。
臺北區監理所張科長東閔表示，為了紓解國道5號壅塞情形，國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車於尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘。該所業協調相關客運業者於春節連假期間臺北往返宜蘭之班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘。旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭。
對於往返臺北與花蓮之民眾，除了鐵路直達外，也有鐵公路聯運服務可供選擇，乘客可洽客運公司(首都、國光、葛瑪蘭或大都會)或逕向臺鐵購買鐵公路聯運票，從臺北搭乘國道客運至羅東轉運站，再轉乘臺鐵區間車至花蓮。搭乘『臺北-花蓮』鐵、公路聯運轉運的票價僅僅是自強號的一半左右，經濟又實惠。
此外，出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息；歡迎您於春節期間，帶著輕鬆的心情，多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊，避免舟車勞頓之苦，使您的春節假期更加安心又順心。(自立晚報2019/1/16)
圖說:春節返鄉旅遊 公路總局臺北區監理所鼓勵利用大眾運輸 所長王在莒(中)及各單位主管 預祝民眾新年快樂(黃秀麗攝)
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