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【獨家】攀樹師全台僅10人 文化大學森保系教你爬樹
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你聽過攀樹師嗎？這冷門的行業現在全台只有10個人拿到證照，月收入平均50K，可見要順利考取並不簡單，不過文化大學的森保系現在也有選修課，教學生怎麼爬樹，課程非常熱門，但是真正要跨出第一步並不簡單。
▼職業攀樹師，全台只有10個人拿到證照。（圖／東森新聞）
每學期54小時的課程，即使校內選修通過了，但真正想成為專業的攀樹師，還要累積18個月以上的攀樹工作資歷，加上實際操作關卡考試，合格率只有3成，但也因為充滿挑戰性，成為森保系學生沉浸在森林中的夢幻工作之一。
（封面圖／東森新聞）
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華航機師罷工 交通部下午居中調停 工會：傾向暫不參與
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機師工會今（ 8 ）日無預警罷工，交通部長林佳龍深夜會同勞動部、桃園市政府勞動局、民航局等單位成立緊急應變中心，研擬解套辦法，下午也將再次邀請華航勞資雙方到交通部協商，希望讓整起事件儘速落幕。但工會回應，若華航資方態度不變，可能傾向暫不參與協商。
林佳龍表示，今日凌晨即邀集勞動部、桃園市政府勞動局，以及民航局、機場公司、觀光局，成立緊急應變中心。目前掌握預計將影響 18 個航班、旅客約 3,184 人，民航局已督促華航全力協助受影響旅客，事先通知旅客，並採取簽轉其他航空公司等作法，同時也密切掌握華航航班調度資訊，要優先協助旅客返台，並研議補償旅客作法的可行性。
林佳龍指出，對於可能因此事件暫時滯留國外的旅客，觀光局已陸續通知相關旅行社，妥為安排團體旅客的後續行程、食宿等照顧事宜，也請旅行社協助在行程與航班未確定前，盡量讓旅客不要到機場空等。
至於勞資協商部分，林佳龍表示，完全尊重工會依法罷工權利，但春節期間驟然發動罷工，造成旅客不便，很容易模糊了工會的訴求，也難以獲得社會大眾的支持。期盼工會能夠儘速派代表，出席交通部主持的勞資座談會，共謀解決問題的方案。
華航方面，林佳龍強調，度激化的發言，很容易惡化勞資爭議；全然否認工會訴求的合理性，尤其再次申請調解，想阻止罷工行動，結果反而適得其反。這些言行很容易就可能會破壞勞資雙方的互信基礎，也可能埋下未來更多勞資紛爭的隱憂。
林佳龍已請王國材主持座談會，下午邀集華航勞資雙方坐下來協商，但機師工會回應，幹部目前仍在討論中，但倘若華航資方與昨天之前的態度一樣，根本沒有針對工會的訴求提出對案的話，工會可能傾向暫不參與協商。
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