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商品訊息簡述:
多國禁飛737MAX 美FAA令波音「修正設計」
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衣索比亞航空空難，繼中國大陸後，今天包括新加坡、澳洲已經有六個國家，宣布停飛波音737Max8。美國FAA也要求波音要修改設計，運輸部長趙小蘭說，如果安全有問題，會立即處理。不料今天又有一架波音客機出包，在空中引擎起火驚險迫降。
聯合航空一架從紐澤西飛往休士頓班機在飛行途中，引擎突然出狀況。
機上廣播：「女士先生們請繼續待在座位。」
機上乘客嚇壞了，機身強烈震動，還有人看到火光。
乘客：「一個很大的火焰，從左翼的引擎冒出來。」
屋漏偏逢連夜雨，出事客機又是波音。
記者：「這架是波音737900，跟禮拜天在衣索比亞墜機的，波音737是相似機型。」
墜毀的衣航班機上有22人是聯合國工作人員，UN環境年會上，全體起立為罹難者默哀，而波音737Max8五個月掉兩架，已讓大陸印尼新加坡南韓蒙古澳洲下令禁飛。
旁白：「趙小蘭表示她跟外界保證，美國當局認真看待這起意外。」
運輸部長趙小蘭雖然說安全有問題，美國會立刻採取行動，但美國三大航空則繼續飛。
退休機師：「身為一名機師，我對駕駛這種飛機感到非常不安，因為知道有機會發生問題，在這次調查完成之前。」
美國聯邦航空總署要求波音，要在四月以前更改Max8的設計。
前美國海軍飛行員羅斯：「如果這真的有問題，至少能做的是要他們更改設計，顯然他們相信，這跟獅航出的問題有關。」
有退休機長表示，更改設計，指的就是更新軟體「機動特性增強系統」MCAS，避免系統壓低機鼻，機師想拉高，導致飛機震盪失控的悲劇再發生。
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《不可不知》類風溼關節炎 疼痛隨時爆發
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類風溼性關節炎為自體免疫疾病，早期會導致關節出現腫脹僵硬；晚期會導致關節出現侵蝕、變形。疼痛如同活火山，在疾病進程中隨時爆發。
中華民國風濕病醫學會理事長蔡文展表示，台灣女性的盛行率是男性的3~4倍，症狀早期容易被誤認。
危險因子有：高齡、女性、有家族史、吸菸等。研究顯示，每年抽超過20包菸，罹患類風濕性關節炎的可能會提升2倍。
常見的臨床表徵有，關節：出現「對稱性」的腫、熱、痛、僵硬，不具特異性，所以民眾容易與痛風、退化性關節炎混淆。全身性：疲憊、體重減輕、發燒等。
若不正視，8成患者關節變形。醫師表示，類風濕性關節炎所造成的組織損壞是無法恢復的；每次的發炎、疼痛都是疾病惡化的警訊；若不正視警訊並接受治療，8成的患者將出現關節變形，4成患者10年內將失去工作能力。
除了關節疼痛外，嚴重的類風濕性關節炎患者共病多，會攻擊心血管系統造成心臟與血管的疾病，如：血管硬化、心肌梗塞、心肌炎、血管炎等；攻擊皮膚組織會造成皮膚疾病，如：乾燥症候群、皮膚疹、腳部潰瘍等；其他，如憂鬱症等。
目前，類風濕性關節炎的治療武器多，建議患者應與醫師充分討論後、積極配合治療。
（記者鍾佩芳）
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